ARMS three-phase inverter platform built around the Gen-7 EPC2366 eGaN® power transistor, showcased at EPC’s booth ...

The AFS58 safety encoder combines functional safety, rugged engineering and effortless integration into a dependable solution ...

At APEC 2026, Efficient Power Conversion (EPC), is introducing the EPC91121 motor drive inverter evaluation board, built ...

NORDAC LINK para montaje en pared proporciona las mismas funciones que el NORDAC ON para montaje en motor. Ambos forman parte ...

Un equipo europeo desarrolla un motor capaz de funcionar con casi cualquier energía líquida o gaseosa y ofrece una alternativa flexible. Durante años, la industria del automóvil parecía tener claro el ...

Llega otro fin de semana de auténtico vértigo. Tras una pretemporada en la que no han escaseado las emociones, la Fórmula 1 con mayúsculas regresa ... a DAZN con el Gran Premio de Australia, que ...

El Horse Powertrain H12 es un motor híbrido que promete un consumo por debajo de 3,3 litros cada 100 km y es compatible con gasolina 100 % renovable. Más información: Adiós a los coches de gasolina: ...

Renault y Geely acaban de lograr un avance muy importante al desarrollar un nuevo motor híbrido que promete consumos de menos 3,3 litros cada 100 kilómetros bajo el ciclo WLTP. El trabajo se ha ...

En el pasado mes de octubre la compañía energética Repsol, hizo historia en Tarragona, al producir por primera vez a escala industrial gasolina 100% renovable, mediante residuos. Creando un producto ...

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La situación inicial de Aston Martin es preocupante de cara al inicio del Mundial de F1. Están en el pozo por culpa de la nula fiabilidad y poca potencia del motor Honda. Y así, el comienzo del ...

En una época dominada por placas inteligentes, sensores cerrados y kits de robótica que lo hacen todo por nosotros, resulta casi extraño ver un motor eléctrico “desnudo”. Sin carcasas, sin firmware, ...