除了第一名的远程新能源商用车与第二名之间拉开近5000辆的销量差距之外，之后的车企的争夺市场尤为激烈。4月，福田汽车排名提升至第二，上汽通用五菱降为第三。排名第四至第六的车企：长安凯程、奇瑞商用车、瑞驰汽车，销量均在3000余辆，有望冲击二三名。

接着，大洋彼岸的特斯拉CEO马斯克也下场吃瓜，他转发了该博主的质疑视频，并引发了至少170万人的观看。作为最早将风阻系数与特斯拉科技含量强绑定的车圈达人，马斯克的出现为这场风阻评测加了把火。

合资品牌曾是汽车集团的利润奶牛，但近年来却普遍竞争力下滑。如昔日广汽集团旗下广汽讴歌、广汽菲克、广汽三菱等合资品牌相继“折戟”，广汽本田、广汽丰田两大合资品牌自2023年开始也出现了销量下滑。如今，合资品牌已经无法再提供丰厚的利润。2025年一季度， ...

5月10日，小米集团创始人、董事长兼CEO雷军在个人微博发布动态称，“过去一个多月，是我创办小米以来最艰难的一段时间，情绪比较低落，取消了一些会议安排和出差计划，也暂停了一段在社交媒体上的互动”。这是自小米SU7事故后，雷军的首次公开表态，也折射出小 ...

5月12日，开阳实验室与新加坡南洋理工大学在安徽芜湖签约，标志着奇瑞全球开源计划首个海外协同创新中心落地。南洋理工大学是享誉全球的创新研究先锋，在新能源、新材料、人工智能等领域走在前沿。双方将围绕新能源 智能网联 ...

5月15日，吉利汽车控股有限公司（简称“吉利汽车”）（0175.HK）发布2025年第一季度财报。第一季度，吉利汽车实现营业收入725亿，同比增长25%。归母净利润56.7亿，同比增长264%，盈利能力显著提升。

坚持不做落后技术的长城，Hi4自认为独步天下，而在2024年赚得盆满钵满之后，2025年第一季度即遭遇滑铁卢。少赚了45.6%，魏建军始终没有对技术妥协，然而也明白了另一个道理：高价，打不了持久战！

全球光学镜头市场正迎来强劲的发展机遇，辅助驾驶、汽车电子和人工智能的崛起推动了对高精度光学元件的需求激增。开源证券分析师指出，2025年是国内辅助驾驶市场高速渗透的一年，预计该市场规模有望达到4000亿元。

有中国汽车流通协会专家委员会成员透露，2022年至今，通用进口车销量仅为517辆，而且还包括如凯雷德这些平行进口的数据。经计算，通过道朗格售出的车仅95辆。其中，2024年仅卖出20辆太浩、16辆育空。

天眼查： 近日，广汽传祺汽车有限公司发生工商变更，冯兴亚卸任法定代表人、董事长，由閤先庆接任， ...

极氪计划退市，被认为是吉利回归造车主业的标志。却很少有人能意识到，李东辉卸任吉利控股CEO后出任集团副董事长，则是吉利全面投入到汽车行业“大决战”之际，做足了以健康的资金链保驾护航的准备，这恰恰是一个成熟企业该有的社会责任和担当。 ...

日前，江西省保险行业协会宣布，自2025年5月1日起，严禁保司在车险业务中向客户提供合同外利益（不限于支付现金返还、赠送油卡、话费、代金券以及非保单条款服务项目、赠送非车险产品等行为）。